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        顏料在展色劑中的潤濕、分散式色漿、色漆制造中異常關(guān)鍵的兩個的步驟。顏料分散劑的第一步就是以有機相替代吸附在顏料粒子表面的空氣和水分，這一步叫做潤濕。然后再高剪切力的作用下顏料的二次團(tuán)粒結(jié)構(gòu)解體，形成穩(wěn)定的分散懸浮體，這一步叫做分散。為了使者兩個過程更加迅速、有效，實際生產(chǎn)中都要添加一些涂料助劑。傳統(tǒng)觀念中將適合這兩個階段使用的助劑分別叫做潤濕劑和分散劑。同時具有潤濕和分散作用的助劑則被稱為潤濕分散劑。
        一般低分子量潤濕分散劑更加有利于潤濕，而高分子量潤濕分散劑則更有利于分散、穩(wěn)定等?，F(xiàn)代色漆制造中，有關(guān)潤濕、分散的理論研究與實踐告訴我們，潤濕分散劑的高分子將更有利。高分子的潤濕分散劑有下面三個特性：
        1.對有機和無機的顏料都能適用
        2.非常有效的抗絮凝
        3.高分子量的潤濕分散劑與傳統(tǒng)型涂料助劑不同，不少是能夠成膜的聚合物，潤濕分散劑參與成膜后能賦予涂層耐水性和抗皂化性能，由此不僅不會給漆膜性能帶來負(fù)面的影響，而且還能提升原有漆膜的性能。
        目前市面上采用較多的高分子量的潤濕分散劑主要有兩大類；是含叔胺類顏料親和基團(tuán)的聚氨酯與丙烯酸聚合物。其中丙烯酸聚合物分子量可以做的更大些。而聚氨酯型的降黏效果更好。市面上流行的一些潤濕分散劑以高分子量聚合物居多。這不僅因為新的高分子量潤濕分散劑能極好的發(fā)揮潤濕、分散、穩(wěn)定功能，而且有的高分子量潤濕分散劑還能參與成膜。這就將人們平常擔(dān)心的助劑對成品性能的影響降低到了幾乎可以忽略不計的地步。
       在汽車原車漆中選擇潤濕分散劑時，除了涂料系統(tǒng)對這類助劑的一般要求外，還應(yīng)留意他們對耐候性、耐介質(zhì)性能的影響。另外在高溫的烘烤條件下，有無失光、變色的傾向等。