常見的涂膜弊病以及解決方法
時(shí)間：2020-04-07 作者：古道化學(xué) 點(diǎn)擊:
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和其他涂料一樣，集裝箱涂料在施工過程中也不可避免地產(chǎn)生一些漆病。與一般涂料不同的是，由于是流水線施工，出現(xiàn)漆膜弊病后必須馬上進(jìn)行調(diào)整，而且現(xiàn)在的生產(chǎn)速率一般不允許停線來修整漆膜弊病或調(diào)整涂料，因此出現(xiàn)漆膜弊病后必須用最快和最簡(jiǎn)單的辦法盡快調(diào)整，否則就會(huì)給箱廠造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，這一點(diǎn)是在設(shè)計(jì)集裝箱涂料時(shí)必須要考慮的。現(xiàn)將幾種常見漆病的形成原因和解決辦法總結(jié)如下
1.流掛
造成流掛原因通常有三個(gè):由于各種原因?qū)е碌耐磕み^厚、涂料本身的觸變性不夠及涂料的調(diào)整和環(huán)境溫度的問題。
除了富鋅漆以外，集裝箱涂料都是厚膜型涂料，在涂料設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)考慮要有較高的抗流掛性。但是為了獲得比較好的表面狀態(tài)，涂料的流平性能必須要好。所以涂料配方設(shè)計(jì)時(shí)均衡厚膜性和其他性能的關(guān)系是解決流掛問題的關(guān)鍵。另外有些施工參數(shù)的變化會(huì)使涂膜厚度趨于增加，調(diào)整這些工藝參數(shù)也可以解決施工過程中產(chǎn)生的流掛。
2.針孔
總體來講，針孔主要是漆膜表面封閉過快而底層溶劑沒有完全揮發(fā)所致，涂膜過厚、靜置時(shí)間過短、過度通風(fēng)和加熱升溫過快等都會(huì)造成針孔。攪拌時(shí)混入的氣泡過多也容易產(chǎn)生針孔。另外一種針孔實(shí)際上是因?yàn)橥苛狭髌讲缓煤蛯?duì)底材潤(rùn)濕不良引起的。根據(jù)不同的原因，應(yīng)該采用對(duì)應(yīng)的辦法來解決。
3.縮孔
縮孔是由于涂料和底材(或底層油漆)的表面張力差造成的，當(dāng)涂料的表面張力過高時(shí)，涂料不能完全潤(rùn)濕底材，就會(huì)產(chǎn)生縮孔。當(dāng)涂料有縮孔的趨勢(shì)時(shí)，細(xì)小的雜質(zhì)也會(huì)加重縮孔的產(chǎn)生。底層的污染和過度干燥都會(huì)造成出現(xiàn)縮孔。集裝箱生產(chǎn)過程中產(chǎn)生縮孔的原因是多方面的，也是非常復(fù)雜的，除了油污、水和灰塵以外，其他工藝過程中使用的油、蠟和助劑都可能會(huì)產(chǎn)生縮孔。解決縮孔有效的辦法是加入硅油類助劑但是注意要先將硅油溶入溶劑中再加入涂料里，而且要控制加入量。值得注意的一點(diǎn)著力。
4.橘皮
橘皮通常是施工時(shí)產(chǎn)生的裝飾性的缺陷，主要是由于涂料流平性不好造成的。直接的原因是涂料黏度過高，不易流平;噴涂壓力過低，霧化不好等原因造成的，橘皮會(huì)影響涂料的光澤和外觀。
5.泛白
泛白是熱塑性外表面漆常見的弊病，主要是因?yàn)橥苛显趽]發(fā)干燥過程中表面溫度降低，如果遇到周邊空氣濕度過大，水汽就會(huì)在涂膜表面凝結(jié)，一部分水也會(huì)進(jìn)入漆膜，因難以散發(fā)而出現(xiàn)白色。另一部分則會(huì)附在漆膜表面，占據(jù)涂膜表面的位置，當(dāng)水揮發(fā)后造成涂膜表面微觀上的不平整，對(duì)光線形成漫反射而呈現(xiàn)表觀上的白色。泛白的現(xiàn)象有的隨著涂膜干燥進(jìn)程，水汽揮發(fā)而變輕，有些則難以恢復(fù)。不嚴(yán)重的泛白可以通過在其表面噴涂一層溶劑的方法將涂膜表面“溶平”或?qū)⑺謳ё?。?yán)重的泛白須打磨處理重新修補(bǔ)。
涂料助劑 http://y4164.cn/news/jszx/636.html
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